2011年11月6日星期日

井冈山上红杜鹃















农历九月底,北国已是深秋;我们这些年已古稀者,忽发怀古之幽思,踏上了凭吊“古战场”之旅。先参观在2008年被列入联合国世界文化遗产名录的福建永定客家土楼,上湘赣边界的井冈山、访湖南韶山,游“别有洞天”的凤凰古城(苗家聚居处),再游览山奇水秀的张家界,行程可谓“丰富多彩”。

前往神州走了几趟,此次的旅程该算较“辛苦”的一次。因为除了吉隆坡、福州往返是搭乘厦门航空的班机,全程用的都是福州市的旅游车,过三省而不换车,该也有特别的安排。有好几个路段都是七、八小时的车程,这对上了年纪的人来说,自然不太轻松。当然,我们走的多是平坦的高速公路(部分山路而已);若与红军当年的“五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒”;那真有天渊之别,不可同日而语了。

车从福州出发,途经:福清、泉州、漳州,来到第一个景点永定的土楼,夜宿龙岩;第二天北上进入江西的瑞金(第一个中华苏维埃政府所在地),连夜上山路弯曲、陡险的井冈山;过长沙、访韶山;参观过凤凰古城,便来到张家界;续程往长沙,穿越江西省,进入福建的南平,那已是回福州的回程路了。

井冈山重点游览景点之一便是当年黄洋界保卫战的旧址。1927年10月,毛泽东率领起义部队来到井冈山,建立了第一个农村革命根据地。1928年4月,朱德、陈毅带领南昌起义的余部,也到井冈山与毛部会合,组成了中国红军第四军。为了消灭他们,1928年8月,政府军以四个团的兵力围攻不足一个营的守军,双方在黄洋界展开一场鏖战。

这是毛泽东描绘当时情景的《西江月•井冈山》:

山下旌旗在望,山头鼓角相闻。敌军围困万千重,我自岿然不动。

早已森严壁垒,更加众志成城。黄洋界上炮声隆,报道敌军宵遁。



井冈山上另一处令人向往的景点是“十里杜鹃长廊”,清明前后杜鹃花盛开时,但见漫山遍野的红杜鹃,定是壮观极了。只可惜我们来的不是时候,见树不见花,只能靠想像力“天马行空”一番了。

韶山是毛泽东的故乡。他在1927年离开后,1959年6月才重回韶山。夜里与家乡父老座谈时,不巧招待所的电灯坏了;在橘黄的煤油灯下,他写下了这首七律《到韶山》:

别梦依稀咒逝川,故园三十二年前。

红旗卷起农奴戟,黑手高悬霸主鞭。

为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。

喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕烟。



旅途中,来回曾两过湖南首府长沙,却无甚“交代”,这里就来欣赏一下那首《沁园春•长沙》吧:

独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。鹰击长空,鱼翔浅底,万类霜天竞自由。怅寥廓,问苍茫大地,谁主沉浮?

携来百侣曾游。忆往昔峥嵘岁月稠。恰同学少年,风华正茂;书生意气,挥斥方遒。指点江山,激扬文字,粪土当年万户侯。曾记否,到中流击水,浪遏飞舟?


1925年秋,毛泽东从湖南前往广州,创办农民运动讲习所,路经长沙,伫立橘子洲头;抚今思昔,放眼未来,吟出了这首意气风发、意境深远的词章。若与1936年所作“北国风光,千里冰封,万里雪飘”的《沁园春•雪》并读,或可多少看出作者的心路历程。

从伫立橘子洲头的“问苍茫大地,谁主沉浮”;到十年后长征途中的“数风流人物,还看今朝”;已可窥见其一代“风流人物”的气魄了吧?

毛泽东的“功过”,或许还有待历史学家的深入研讨?邓小平对他的评价是“三七开”(三分“过”七分“功”)。我们这些对中国历史研究不多的小人物,自然“无权”也“无能”妄加置喙。不过,今天有些不太尊崇他为之奋斗一生的目标的人,好像却要把他“神化”似的,不免令人为之太息不已!

韶山纪念广场有座巨大铜像。据来自张家界的男导游告诉我们,揭幕当天,主持人若不先行礼表示“敬意”,那“面纱”是怎么也揭不开的!掀起“盖头”后,但见天上“日月同辉”,地上“不是季节”的杜鹃花也开了,你说“神”也不神?如此愚民似的“宣传”,不像在“神化”吗?

其实,历史上也确有关公、“妈祖”其人,后来却有人把他们当“神”来拜,看来这“传统”还在延续。影响所及,大马形形色色的神明也都“香火鼎盛”,正在“发扬光大”着!能不“不累”乎?!

接下来,再谈些途中所见一些游客的“精彩表演”,就当作“饭后甜品”吧!

出门在外,本该“入乡随俗”、随遇而安;岂能凡事皆以“家乡、家中”为准,只凭个人的喜恶行事?江西的井冈山,相对来说还是个较偏远、“落后”的地区。在旅店用自助早餐时,有个年轻的女服务员专门负责分配熟鸡蛋的工作,一人一个,不得多取。在他们看来,鸡蛋或许还是较难吃到的“高级食品”。有游客吞下自己的一份后,觉得不够“过瘾”,还想多讨一粒!服务员“执法如山”,别看她年纪轻轻;人家软硬兼施,她就是不给。那“财大气粗”的游客竟老羞成怒,恫言向旅店经理“告状”,要“教训”她一番!倚“钱”盛势凌人,确是“不累”得很!

年轻的服务员正是依据旅店的规定、按照经理的指示办事,何错之有??凭借手中的几个铜板,就想横行天下,要告什么“状”、发什么狠、逞什么威?(不会自讨没趣?)家有家规、国有国法,旅店虽小,自也有其相关规定;走遍天下、见多识广的阔佬,难道不知??想要吃个痛快的话,最好留在家中,坐在自家舒适的冷气餐厅里,享受你的“山珍海错”;何必辛苦地长途跋涉,翻山越岭走四方??

从福州飞回吉隆坡的厦门航空公司班机,须在厦门机场停留,让搭客办理出境手续。但在全部搭客都已上机后,飞机却迟迟未起飞。一个男乘务员的解释是,当天的航班“特别”忙碌,须排队等候。

有些搭客又急了,便跟女乘务员“诉苦”,说是他们有廿多个人要转机回砂州,若赶不上就麻烦了,要求机场控制塔安排他们的班机先起飞!(指挥起机场的控制塔?!)当然机上的服务员都是经过专业训练又“久经沙场”的,什么样的“货色”没见过?他们“演戏”的功力绝不会输给那些“腰包臃肿”的各方游客。只见她当场拿出纸笔,装模作样地记下有关班机起飞的时间,向“上头”汇报去了。不久又倒回,说是已向上面反映,会“尽量安排”的。只乐得那“阅历丰富”,唯我独尊的“求情者”眉开眼笑、手舞足蹈,得意忘形!

谁知等了又等,飞机未起飞,却又听到“楼梯响”了。另一个乘务员跑来解释,说是漳州那边有什么空中“演习”,我们的班机暂时不可“轻举妄动”!再过一段时间,女乘务员又拿着叫人“关机”的告示板全机跑,说是飞机就要起飞了。结果还是“空雷不雨”,让人空欢喜一场!

我们在飞机上枯坐了一小时又一刻钟左右才起飞,或许全机搭客还须感激那“求情者”的“丰功伟绩”吧??

依个人30多年来搭机的经验,遇此情况,搭客只能“少安毋躁”,“口水多过茶”又有何用?(显示你的“见识渊博”,还是“钱多好办事”?)就搭客而言,一上飞机,一切便交由“上苍”好了,你还能做些什么?对有些航空公司来说,他们可以告诉你一百种延误的“理由”,就是不会把“真正”的原因告诉你。你知道其中的“奥秘”吗??

有搭客向女乘务员抱怨,机上的冷气不够冷!只听她回了一句:“你吃得太胖了”!这回答确是“可圈可点”、暗藏玄机,不知你听出那“话中之意”了吗?高手出招,一出手便知“斤两”了。换个角度说,机上可能也有怕冷的搭客;你要“冷”,他要“热”,叫人如何安排?美国的工艺了得,我看还是有劳他们研制出一架可以让搭客“冷热随意”的客机,如何?凭借你雄厚的财力,美国老大一定会“听话”照办的!

有人曾劝人,“少说几句,人家不会当你是哑巴的”!你不开口,人家不知道你是“天才”还是“蠢才”;一开口便原形毕露,让人看穿你肚里究竟有多少“好东西”!在自家的旅游车上,尽可畅所欲为、“胡言乱语”;在客机上(也是你的专机?)也可高谈阔论、大声喧哗,视其他搭客如无物吗?这除了暴露你的修养素质外,难道又是大马人另一类的“不累”?!

而我又何必多言?


03.11.2011

1 条评论:

  1. 呵呵,我还没坐过飞机呢,我怕那种失重的感觉,曾在在广州的长隆欢乐世界里面坐高达30层楼高的过山车,尽管是几分钟的事情,可是把我吓坏了,在最高点停留片刻我不敢往下看,然后突然就垂直下了。我感觉那时心脏都停了。说出来我都感觉不好意思了。

    回复删除